Η απροθυμία του διεθνούς τραπεζικού συστήματος να χρηματοδοτήσει υπό τις παρούσες συνθήκες επενδυτικά έργα στην Ελλάδα και η συσσωρευμένη κυβερνητική ρητορική των τελευταίων μηνών για την παραχώρηση των 14 περιφερειακών αερολιμένων, η οποία ανέτρεπε τους όρους του διαγωνισμού, αποτελούν τους βασικότερους λόγους για τους οποίους η κοινοπραξία Fraport – Slentel παραμένει επιφυλακτική κι επιδιώκει μία βήμα […]
from Travelling News http://ift.tt/1JkNmTG
via IFTTT
No comments:
Post a Comment